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潍坊瓦轴轴承销售有限公司
Weifang ZWZ Bearing Marketing Co.,Ltd


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深沟球轴承

深沟球轴承

  深沟球轴承由四个基本部件组成,它们是内滚道(内圈)、外滚道(外圈)、钢球和保持架。在正常情况下,内滚道、外滚道和钢球承受载荷,保持架为钢球起分离及保持稳定的作用。又分为单列和双列两种类型。主要应用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械、矿山机械、机电设备、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身、国防、航空、航天及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。

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角接触球轴承

角接触球轴承

  角接触球轴承内外圈的滚道可以在水平轴线上有相对位移。因此可承受联合负荷-即同时作用的径向和轴向负荷。角接触球轴承的轴向承载能力随着接触角的增加而提高。接触角的定义为,在径向平面上.钢球和滚道接触点的连线与轴承的垂直轴线所成的角度。负荷时沿着钢球和滚道接触点的连线从一个滚道传递到另一个滚道。

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调心球轴承

调心球轴承

  调心球轴承有两列球,外圈有一个共同的凹型球面滚道,且曲率中心与轴承中心一致,即使内圈、钢球和保持架相对于外圈有些倾斜,也可以旋转,因此轴承是自调心的,不受轴相对于轴承箱的不对中影响。主要用来承受径向载荷,也可承受少量的轴向载荷,一般不能承受纯轴向载荷。特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对中的轴承应用场合。例如精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、木工机械、纺织机械的传动轴、矿山机械、机电设备、塑料机械、办公器械、医疗器械、健身和运动器材及一般机械等,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。

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圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承

  圆柱滚子与滚道呈线接触,径向载荷能力大,既适用于承受重载荷与冲击载荷,也适用于高速旋转。圆柱滚子轴承滚道及滚动体几何形状经改进设计后,具有较高的承载能力,挡边和滚子端面的新型结构设计,不仅提高了轴承的轴向承载能力,同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件,提高了轴承的使用性能。
  此类轴承主要用于中型及大型电动机、发电机、内燃机、燃气轮机、机床主轴、减速装置、装卸搬运机械,各类产业机械。

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调心滚子轴承

调心滚子轴承

  调心滚子轴承具有两列球面滚子,外圈有一个共同的凹型球面滚道,内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的凹型滚道,外圈滚道的曲率中心与轴承中心一致。调心滚子轴承是自调心的,不受轴与轴承箱的不对中或轴变形挠曲的影响,可以补偿由此引起的同心度误差。该类轴承除承受径向载荷外,还可承受双向轴向载荷及其联合载荷,承载能力较大,同时具有较好的抗震动、抗冲击能力。
调心滚子轴承主要应用于钢铁、矿山、造纸、船舶、纺织机械、磨煤机、电力等行业的各种机械设备中,是机械工业中使用最为广泛的一类轴承。

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圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承

  圆锥滚子轴承的内、外圈具有锥形滚道,滚道之间装有锥形滚子。若将锥形面延伸,最终会聚于轴承轴线上一点。圆锥滚子轴承主要用于承受以径向载荷为主的径向,轴向联合载荷。轴承的轴向承载能力由接触角决定,越大,轴向承载能力越大.圆锥滚子轴承为分离型轴承,带滚子和保持架的内圈构成内组件,能与外圈分开安装。
  该类轴承主要用途:汽车前轮、后轮、变速器、差速器、小齿轮轴,机床主轴,建筑机械,大型农业机械,铁路车辆齿轮减速装置,轧钢机辊颈小减速装置。

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推力球轴承

推力球轴承

  推力球轴承由轴圈、座圈、钢球和保持架组成,与轴相配合的套圈称做轴圈,与外壳相配合的套圈称做座圈,座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能,可以减少安装误差的影响。
  推力球轴承主要用来承受轴向载荷,可以传递大的轴向载荷,而不能承受径向载荷。此类轴承主要应用于汽车转向机构、机床主轴等。

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推力圆柱滚子轴承

推力圆柱滚子轴承

  由垫圈形滚道圈(轴圈、座圈)与圆柱滚子和保持架组件构成。圆柱滚子采用凸面加工,因此滚子与滚道面之间的压力分布均匀。该种轴承为分离型结构,可分别安装轴圈、座圈、滚动体组件,安装时不允许轴与外壳的轴线有倾斜。
  主要使用于低转速,可承受单向轴向载荷,不能限制径向位移。轴向载荷能力大,轴向刚性也强。

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铁路轴承

铁路轴承

  用于铁路行业的轴承必须具有高的承载能力和安全性能,瓦房店轴承集团有限责任公司在铁路轴承行业具有60多年的专业应用经验,能够提供全方位的专业技术支持和高质量产品。瓦轴集团公司是全国最主要的铁路轴承制造商,也是国内唯一一家可以生产铁路机车、客车、货车轴承的轴承制造商,在与铁道部及机车车辆制造商的紧密合作过程中,我们对每一类轴承的应用都设计了最佳的配置方案。我们的产品包括铁路客车用轴箱轴承,铁路货车用无轴箱轮轴轴承,铁路机车用轴箱轴承、主发电机轴承、牵引电动机轴承、车轴齿轮箱轴承、牵引电动机抱轴、轮对空心轴驱动轴承(全悬挂轴承)等。

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转盘轴承

转盘轴承

  转盘轴承在使用过程中,一般在轴向力、径向力以及倾覆力矩的共同作用下工作,对不同的应用场合,由于主机的工作方式及结构型式不同,上述三种载荷的作用组合情况将有所变化,有时可能是两种载荷的共同作用,有时也可能仅仅是一个载荷的单独作用。通常,转盘轴承的安装方式有以下三种型式一座式安装、立式安装和悬挂式安装。
  转盘轴承可用于:汽车吊、抓斗式甲板吊、回转台、建筑用塔式起重机、港口龙门吊、船用起重机、冶金工厂起重机、绳索式挖掘机、推取料机、排式货物输送机、铁路起重机、小型货物运输机、拉铲式铲土机、液压掘进机等。

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ZWZ-深沟球轴承


1.深沟球轴承
这类轴承具有结构简单、工作期间无需经常保养等优点,而且价格相对便宜,是一种使用及其广泛的向心轴承,适用于在高速运转的工况条件下使用。
单列深沟球轴承内外圈均有深沟型滚道。深沟滚道、加上滚道与钢球之间有极好的密合度,使得该类轴承在承受径向载荷的同时,还可以承受一定的双向轴向载荷。当适当加大轴承的径向游隙后,增加承受轴向载荷的能力。因此,有时可用来代替高速运转的角接触球轴承。
2.密封式深沟球轴承
通用的开式轴承除外,还可向顾客提供单面带防尘盖、双面带防尘盖、单面带密封圈和双面带密封圈的闭式结构轴承。
密封圈根据接触形式分为接触式和非接触式(低摩擦)。双面带密封圈的轴承在出厂前均已填充润滑脂,润滑脂填充量一般为轴承内有效空间的25%~35%,若顾客有特殊要求也可填充其他种类的润滑脂或调整填充量。
两面带密封圈的轴承在安装时,布可清洗或加热(不能采用油加热)超过80℃,否则,容易损伤轴承货造成润滑脂变质或流失。带密封圈轴承在环境温度为-30℃~+100℃的范围内能够保持应有的工作性能。
接触式密封轴承由于存在密封圈与轴承内圈之间的摩擦,运转时,相对非接触式密封轴承的工作温度高,因此,适用于中低转速工况条件下工作。
3.外圈带止动槽的深沟球轴承
轴承可采用止动环定位,安装时,可方便地将轴承固定在轴承座中。故在轴向安装位置受到限制时,应优先考虑先用。
根据轴承使用场合的不同特点,对上述防尘盖,密封圈,止动槽等也可实施多种组合设计后向顾客提供。
4.保持架
深沟球轴承大多采用低碳钢钢板冲压浪形保持架,也有车制钢制或黄铜保持架,以及玻璃纤维增强尼龙66等工程塑料保持架。不同材料保持架在后置代号中有所表示。
5.轴向载荷承载能力
若深沟球轴承需要承受纯轴向载荷,一般情况下,所承受的纯轴向载荷不得超过0.5Co。尺寸小的轴承(内径的小于12mm)和轻系列轴承(直径系列8、9、0和1)不得承受超过相当于0.25Co的轴向载荷。过大的轴向载荷可能会大幅度降低轴承的寿命。
6.最小载荷
为了保证轴承获得良好的运转状态,深沟球轴承必须施加一定量的最小载荷,尤其是在高速,高速加速,或在载荷方向有频繁变化的条件下工作。因为,这些工况条件球和保持架的惯性力以及润滑剂内的摩擦将对轴承的滚动、旋转精度产生不良影响,在球和滚道之间有可能会产生对轴承有害的滑动运动。
轴承在低温状态下启动或润滑剂粘度很高的情况下,可能需要更大的最下载荷。通常情况下,轴承支承件本身的重量加上轴承多所承受的载荷,已经超过所需的最小载荷。若尚未达到最小载荷,该类轴承必须施以额外的径向载荷,以满足最小载荷的要求。在深沟球轴承的应用中,一般可以通过调整外圈的轴向相对位置或使用弹簧开来施加轴向预紧。
7.尺寸、公差、油隙
轴承作为工业标准件,其尺寸、公差、及油隙须符合现行国家标准。
8.允许角度误差
深沟球轴承允许内、外圈相对倾斜的角度误差如下:
按径向油隙 允许角度误差
基本组
第三组 12´
第四组 16´
8.当量动载荷
深沟球轴承的当量动载荷不仅与轴承所承受的轴向载荷与基本额定静载荷的比值有关。而且不同的径向油隙也会对当量动载荷产生影响,径向油隙增大,轴向承载能力也随之增加。
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